SOFTWARE ECONOMY AS A VECTOR OF MANAGEMENT OF INNOVATIVE INFRASTRUCTURE OF THE REGION

Abstract

The article presents the results of research on issues related to the s oft economy's as a vector for managing the region's innovative infrastructure. The author defines the essence of the economic category "innovative infrastructure" as a dynamic s elf regulatory system of markets and entities entering into these markets in ce rtain economic relations within the limits stipulated by t h e le g al a c t s o f U k r ain e a n d p r o vidin g t h e n e c e s s a r y c o n ditio n s f o r e x p a n din g t h e p r o d u c tio n o f in n o v a tiv e p r o d u c t s a n d technologies, services. The legal base of regulation of innovative infrastruct ure of the region in Ukraine is investigated. The estimation of the economic policy of the state from the point of view of conformity to the basic vectors of the modern econom y is carried out. The article emphasizes the importance of soft and servicing pro cesses in the context of modernization and formation on this basis in Ukraine, modern economies. It is noted that the rate on the economy as soft direction management is urgently ne eded development of the economic system in transitive economy type. There i s an urgent need to intensify commercial activities in the provision of service and mutually beneficial relations between the entities of the innovative infrastructure of the region an d business. The model of functioning of the innovative infrastructure as a complex of interconnected elements providing the soft and service of innovative processes in the modern economy is developed. Argued the relationship of the main subjects that should operate as a part of the innovation infrastructure in the region. It i s emphasized that the characteristic features of the economy of modern society is the increasing role of intangible resources in ensuring social reproduction, "soft" and "servicing" of subj ects of innovative infrastructure. The issue of increasing the valu e of intellectual and innovative components of a region's infrastructure in comparison with its material resources and financial capital is raised. В статті представлені результати досліджень питань, пов’язаних з софтизацією економіки як вектора управління інноваційною інфрас труктурою регіону. Запропоновано авторське визначення сутності економічної категорії "інноваційна інфраструктура" як динамічної саморегулюючої системи ринків та суб'єктів, що вступають на цих ринках у певні економічні відносини у межах, обумовлених нормати вно - правовими актами України і забезпечують створення необхідних умов для розширення виробництва інноваційної продукції, технологій, послуг. Досліджено правову базу регулювання інноваційної інфраструктури регіону в Україні. Проведено оцінку економічної пол ітики держави з позицій відповідності базисним векторам сучасної економіки. В статті підкреслюється значення процесів софтизації та сервізації в контексті модернізації і формування на цій основі в Україні економіки сучасного типу. Наголошується, що курс на софтизацію економіки як напрям управління є н а г а л ь н о ю п о т р е б о ю р о з в и т к у е к о н о міч н ої с и с т е м и в у м о в а х е к о н о мік и т р а н з и т и в н о г о т и п у . О б ґ р у н т о в а н о г о с т р у необхідність в активізації комерційної діяльності в наданні послуг з сервізації та взаємовигідних віднос ин між суб’єктами ін н о в а цій н ої ін ф р а с т р у к т у р и р е гіо н у т а біз н е с у . Розроблено модель функціонування інноваційної інфраструктури я к комплексу взає мопов'язаних елементів , що забезпечують софтизацію та сервизацію інноваційних процесів в сучасній економіці. Аргументовано взаємозв'язок основних суб’єктів , що мають діяти у складі інноваційної інфраструктури регіону. Наголошено на тому, що характерними рисами економіки сучасного суспільства є зростання ролі нематеріальних ресурсів у забезпеченні суспільного відтв орення, «софтізація" і "сервізація" суб'єктів інноваційної інфраструктури. Піднімається питання про зростання цінності інтелектуальних та інноваційних складових інфраструктури регіону порівняно з його матеріальними ресурсами та фінансовим капіталом.