dc.contributor.author |
Artemenko, O. |
|
dc.contributor.author |
Lomakina, M. |
|
dc.contributor.author |
Surkova, K. |
|
dc.contributor.author |
Artemenko, D. |
|
dc.contributor.author |
Артеменко, О. В. |
|
dc.contributor.author |
Ломакіна, М. Є. |
|
dc.contributor.author |
Суркова, К. В. |
|
dc.contributor.author |
Артеменко, Д. Ю. |
|
dc.date.accessioned |
2023-04-26T06:51:30Z |
|
dc.date.available |
2023-04-26T06:51:30Z |
|
dc.date.issued |
2019 |
|
dc.identifier.uri |
http://ekhsuir.kspu.edu/123456789/17588 |
|
dc.description |
Artemenko, O. Development of the electronic training tool conceptual model “re-routing during the flight” / Olha Artemenko, Maryna Lomakina, Kateryna Surkova,
Dmytro Artemenko // Інформаційні технології в освіті. – 2019. – № 38 (1). – С. 7-18. |
uk_UA |
dc.description.abstract |
It has been determined that for safe operation of an aircraft flight special attention is paid to
the process of operational control over it: monitoring its performance and supporting its safe
completion. The flight dispatcher’s actions in case of re-routing during the flight have been
analyzed. It has been discovered that in the course of flight dispatchers’ training, enough attention
is not paid to modeling the situation of flight dispatchers’ actions in case of re-routing during the
flight. A description of the electronic training tool design main stages and the flight dispatchers’
actions in case of re-routing during the flight have been carried out. On the basis of the described
procedures, an algorithm for the flight dispatchers’ actions has been developed, which will be
further implemented in the electronic training tool. From the point of view of the system approach,
the electronic training tool conceptual model of “Re-routing during the flight” has been developed,
which is an ergatic system designed to automate the flight dispatcher’s training process in the field
of operational control over flight operations, namely, the development of the flight dispatcher’s
operations in case of re-routing during the flight. After developing the electronic training tool
prototype “Re-routing during the flight” it is necessary to conduct a short-term experiment to test
the developed software product. Approbation may reveal the disadvantages of technical, trainingmethodical,
navigation and other types of support for the developed electronic training tool, which
in turn will require the electronic training tool model further development which was developed at
the theoretical stage of research.
Визначено, що для безпечного виконання польоту повітряного судна особлива увага
приділяється процесу оперативного контролю за ним: відстеженню його виконання та
сприяння його безпечному завершенню. Проаналізовано дії диспетчера із забезпечення
польоту у випадку зміни маршруту під час виконання польоту. З’ясовано, що на
сьогоднішній день в процесі підготовки диспетчерів із забезпечення польотів не
приділяється достатньої уваги моделюванню ситуації його дій у випадку зміни маршруту під
час виконання польоту. Проведений опис основних етапів проектування електронного засобу
навчання та дій диспетчера із забезпечення польоту при виникненні ситуації зміни маршруту
під час виконання польоту. На основі описаних процедур розроблено алгоритм дій
диспетчера із забезпечення польоту, який в подальшому буде реалізовано в електронному
засобі навчання. З позиції системного підходу була розроблена концептуальна модель
електронного засобу навчання «Зміна маршруту під час виконання польоту», що представляє
собою ергатичну систему, яка призначена для автоматизації процесу підготовки диспетчерів
із забезпечення польоту в області оперативного контролю за виконанням польотів, а саме
відпрацювання його дій у випадку зміни маршруту під час виконання польоту. Отримана
концептуальна модель взята за основу для розробки прототипу електронного засобу
навчання «Зміна маршруту під час виконання польоту» також необхідно провести
короткочасний експеримент з метою апробації розробленого програмного продукту.
Апробація допоможе виявити недоліки технічного, навчально-методичного, навігаційного та
інших видів забезпечення розробленого електронного засобу навчання, що в свою чергу
дасть можливість доопрацювання модель, яка розроблена на теоретичному етапі
дослідження. |
uk_UA |
dc.subject |
operational control of flight |
uk_UA |
dc.subject |
flight dispatcher |
uk_UA |
dc.subject |
electronic training tool |
uk_UA |
dc.subject |
algorithm for flight dispatchers’ actions |
uk_UA |
dc.subject |
conceptual model |
uk_UA |
dc.subject |
multiple-theoretic description |
uk_UA |
dc.subject |
training system formalized description |
uk_UA |
dc.subject |
оперативний контроль за виконанням польоту |
uk_UA |
dc.subject |
диспетчер із забезпечення польоту |
uk_UA |
dc.subject |
електронний засіб навчання |
uk_UA |
dc.subject |
алгоритм дій диспетчера із забезпечення польоту |
uk_UA |
dc.subject |
концептуальна модель |
uk_UA |
dc.subject |
теоретико-множинний опис |
uk_UA |
dc.subject |
формалізований опис навчальної системи |
uk_UA |
dc.title |
DEVELOPMENT OF THE ELECTRONIC TRAINING TOOL CONCEPTUAL MODEL “RE-ROUTING DURING THE FLIGHT” |
uk_UA |
dc.title.alternative |
РОЗРОБКА КОНЦЕПТУАЛЬНОЇ МОДЕЛІ ЕЛЕКТРОННОГО ЗАСОБУ НАВЧАННЯ «ЗМІНА МАРШРУТУ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ ПОЛЬОТУ» |
uk_UA |
dc.type |
Article |
uk_UA |