Abstract:
У статті розглядається проблема участі міського самоврядування Півдня України в розвитку торгівельних відносин протягом другої половини XIX—XX ст. Актуальність теми визначається тим, що на сучасному етапі українського державотворення відбувається реформування системи державного управління на принципах децентралізації, що потребує проведення широких реформ. Основною метою цих реформ є перетворення вже існуючої адміністративної
та самоврядної системи на ефективний чинник прискорення соціальноNекономічного розвитку регіонів. Метою статті
є проаналізувати роль міського самоврядування Півдня України в розвитку торгівлі у капіталістичних умовах. Методологічну основу дослідження становлять підходи: системноNхронологічний, культурологічний, аксіологічний, порівняльний, ретроспективний. Зазначені підходи грунтуються на сукупності методологічних принципів, з-поміж яких:
діалектичний, системності, історизму, хронологічний, персоніфікований. У роботі використано комплекс методів
дослідження: загальнонаукових, історико-педагогічних та спеціально-історичних. У висновках відзначено, що міське
самоврядування Півдня України змогло виявити протягом досліджуваного періоду в розвитку торгівлі значну модернізаційну мобільність в оновленні портів, будівництві нових шляхів сполучення та інших заходах. The article considers the problem of participation of the city self — government of the South of Ukraine in the
development of trade relations during the second half of the XIX — XX centuries. The urgency of the topic is determined
by the fact that at the present stage of Ukrainian stateNbuilding the system of public administration is being reformed on
the principles of decentralization, which requires broad reforms. The main purpose of these reforms is to transform the
existing administrative and selfNgoverning system into an effective factor in accelerating the socioNeconomic development
of the regions.The aim of the article is to analyze the role of urban selfNgovernment in the South of Ukraine in the
development of trade in capitalist conditions. The methodological basis of the study are approaches: systemNchronological,
culturological, axiological, comparative, retrospective. These approaches are based on a set of methodological principles,
including: dialectical, systematic, historicism, chronological, personalized. The set of research methods is used in the
work: general scientific, historical-pedagogical and specialNhistorical. The conclusions noted that the city selfNgovernment
of the South of Ukraine was able to show during the study period in the development of trade significant modernization
mobility in the renewal of ports, construction of new roads and other activities. Local self-government concentrated its
thoughts by participating in this process. Each municipality was completely individual in the process of solving problems
of trade development, renovation of port facilities and so on. They took loans on their own, planned, and hired specialists.
Each public institution solved these problems completely independently at the meetings of the city councils without instructions from above, but only on its own initiative, taking into account the necessary set of needs of its own city, even
by competing with others. In terms of competitiveness, the self-governments of the South of Ukraine have shown high
mobility in this regard.