Збірник наукових праць "Інформаційні технології в освіті" (ІТО). (Випуск 11, 12, 13, 18-20, 22-50, 52).
Permanent URI for this collectionhttps://ekhsuir.kspu.edu/handle/123456789/778
Browse
Item DEVELOPMENT OF THE ELECTRONIC TRAINING TOOL CONCEPTUAL MODEL “RE-ROUTING DURING THE FLIGHT”(2019) Artemenko, O.; Lomakina, M.; Surkova, K.; Artemenko, D.; Артеменко, О. В.; Ломакіна, М. Є.; Суркова, К. В.; Артеменко, Д. Ю.It has been determined that for safe operation of an aircraft flight special attention is paid to the process of operational control over it: monitoring its performance and supporting its safe completion. The flight dispatcher’s actions in case of re-routing during the flight have been analyzed. It has been discovered that in the course of flight dispatchers’ training, enough attention is not paid to modeling the situation of flight dispatchers’ actions in case of re-routing during the flight. A description of the electronic training tool design main stages and the flight dispatchers’ actions in case of re-routing during the flight have been carried out. On the basis of the described procedures, an algorithm for the flight dispatchers’ actions has been developed, which will be further implemented in the electronic training tool. From the point of view of the system approach, the electronic training tool conceptual model of “Re-routing during the flight” has been developed, which is an ergatic system designed to automate the flight dispatcher’s training process in the field of operational control over flight operations, namely, the development of the flight dispatcher’s operations in case of re-routing during the flight. After developing the electronic training tool prototype “Re-routing during the flight” it is necessary to conduct a short-term experiment to test the developed software product. Approbation may reveal the disadvantages of technical, trainingmethodical, navigation and other types of support for the developed electronic training tool, which in turn will require the electronic training tool model further development which was developed at the theoretical stage of research. Визначено, що для безпечного виконання польоту повітряного судна особлива увага приділяється процесу оперативного контролю за ним: відстеженню його виконання та сприяння його безпечному завершенню. Проаналізовано дії диспетчера із забезпечення польоту у випадку зміни маршруту під час виконання польоту. З’ясовано, що на сьогоднішній день в процесі підготовки диспетчерів із забезпечення польотів не приділяється достатньої уваги моделюванню ситуації його дій у випадку зміни маршруту під час виконання польоту. Проведений опис основних етапів проектування електронного засобу навчання та дій диспетчера із забезпечення польоту при виникненні ситуації зміни маршруту під час виконання польоту. На основі описаних процедур розроблено алгоритм дій диспетчера із забезпечення польоту, який в подальшому буде реалізовано в електронному засобі навчання. З позиції системного підходу була розроблена концептуальна модель електронного засобу навчання «Зміна маршруту під час виконання польоту», що представляє собою ергатичну систему, яка призначена для автоматизації процесу підготовки диспетчерів із забезпечення польоту в області оперативного контролю за виконанням польотів, а саме відпрацювання його дій у випадку зміни маршруту під час виконання польоту. Отримана концептуальна модель взята за основу для розробки прототипу електронного засобу навчання «Зміна маршруту під час виконання польоту» також необхідно провести короткочасний експеримент з метою апробації розробленого програмного продукту. Апробація допоможе виявити недоліки технічного, навчально-методичного, навігаційного та інших видів забезпечення розробленого електронного засобу навчання, що в свою чергу дасть можливість доопрацювання модель, яка розроблена на теоретичному етапі дослідження.